面对补贴退坡，年最已经给出了答案——新能源汽车。强消

　　2018年，费动telegram中文下载而且还是源汽在汽车销量年中断崖式下降的大背景下完成的，

　　这是车前去年主要消费品中罕见的超高幅度增长，造车新势力突破了量产魔咒，景何动力之强可见一斑。年最传统汽车巨头争抛“电动计划”，强消外部资本蠢蠢欲动……

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原标题：2018年最强消费动能出炉，同比增长61.7%。源汽我国新能源汽车全年销售125.6万辆，车前它能在2019年继续火热吗？景何 责任编辑：冷芳杞商务部对2018年我国消费市场运行情况的年最通报，

　　哪一产业能在2019吸引万亿消费热度？强消确定性有多少？

　　日前，各路资本巨头竞相入场：特斯拉已在上海临港打下了第一根桩，费动

　　更值得期待的是2019年，